ziņas

Sejas papīrs un apakšējais papīrs izmanto optisko šķiedru noteikšanas servo izsekošanu, laminēšanas precizitāte ir precīzāka, bez manuālas regulēšanas pirms un pēc.

Priekšējā un aizmugurējā kreisā un labā optiskā šķiedra nosaka papīra kustības celiņu, un trauksme tiek pārtraukta, ja papīrs staigā nepareizi.

Ievads iestatīšanas komponentos

Gofrēta papīra galds

Servo papīra padeve, jāievada tikai garums un izmērs, gaisa spiediena papīra svira var nepārtraukti piegādāt papīru ar augstu precizitāti.

Elektriskā biezā svira, viegli darbināma.

Papīra galds ir aprīkots ar fotoelektriskajām skaitīšanas elektriskajām acīm, bezvadu acīm un pārstāj satraukt, ja nav papīra.

Papīra galds ir aprīkots ar sūkšanas putekļu savākšanas filtra ierīci, kas spēj absorbēt apakšējā papīra papīra putekļus. Izvairieties no slēdža un pūtēja bloķēšanas.

Ielīmēšanas nodaļa

Nerūsējošā tērauda aniloksa veltnis vienmērīgi uzklāj pastu, un pastas tilpumu un apakšējo papīra iegrimi var viegli noregulēt caur rokturi, lai nodrošinātu, ka pasta ir vienmērīgi pārklāta uz apakšējā papīra.

Izmantojiet zondi, lai noteiktu pastas virsmas augstumu, lai kontrolētu automātiskās sūkņa pastas sistēmas darbību. Pastas zudums tiek automātiski papildināts, lai nodrošinātu pastas kvalitāti; kad zonde konstatē, ka nav pastas, iekārta automātiski ieslēgs dīkstāvi.

Ievads iestatīšanas komponentos

Ielīmēšanas nodaļa

Pastas sūkņa sūkšanas sprausla izmanto filtra sietu, lai filtrētu pastas piemaisījumus, nodrošinātu pastas kvalitāti un pagarinātu pastas sūkņa sistēmas un pastas mehānisma kalpošanas laiku.

Augšējā papīra un apakšējā papīra savienošanu pabeidz divi spiediena rullīšu komplekti. Pirmās grupas spiediena rullīšu sprauga ir tāda pati kā papīra biezums. Piegulums ir stiprāks.

Tas izmanto sinhrono zobsiksnas piedziņu, kas ievērojami uzlabo transmisijas gludumu un samazina mašīnas radīto troksni.

Visa mašīnas transmisija

Visas mašīnas barošanas avotu darbina mainīgas frekvences motora servomotors, kas nodrošina dažādus izstrādājumiem nepieciešamos atšķirīgos ātrumus.

Visas mašīnas galvenās transmisijas daļas tiek darbinātas ar zobsiksnām, kas samazina troksni un samazina pašu detaļu iešanas zudumus, lai nodrošinātu precizitāti. Iekārtas maksimālais ātrums tiek palielināts līdz 170 loksnēm minūtē.